制動器摩擦片與閘盤相互摩擦產生制動力矩,所以摩擦片是承受壓力比較大的部件,容易受到溫度、機械作用力和化學等影響,為了保證摩擦片的壽命以及使用效果,使用的摩擦片需要性能穩定,質量高,而材料是影響性能和質量的一個關鍵因素,這就對摩擦片的材料提出了一定的要求,下面隆力小編就來和大家說說關于制動器摩擦片的材料要求。
一、材料不含石棉
對制動器摩擦片的材料要求首先就是不能夠含有石棉,不僅如此,摩擦材料還應當盡量避免昂貴而性能不穩定的纖維和硫化物。適當的摩擦片配方材料將確保適宜的耐壓強度。摩擦片材料基本上由四種原材料組成:金屬材料、填充材料、加滑劑和有機材料。這些材料的相對比例取決于摩擦片使用的具體情況和所要求的摩擦系數。在摩擦片配方材料中,石棉曾被證明是有效的耐磨材料,但在人們知道石棉纖維對健康有害之后,這種材料就逐漸被其他纖維所取代?,F在,制動摩擦片應不含石棉,無石棉的摩擦片摩擦系數高,力學強度好,并且環保型無石棉閘瓦的熱衰退小。
二、摩擦系數高
對于摩擦片的材料還要求其摩擦系數要高,而且在各種工況條件下能保持穩定。制動摩擦片的動態摩擦系數決定了制動力的大小,而且也對制動平衡及制動中絞車操控的穩定性起決定性作用。摩擦系數的降低會引起制動性能相當大的變化,也許會導致制動距離大幅增加。因此,制動摩擦片的摩擦系數必須保證在所有條件(速度、溫度、濕度和壓力)下和整個使用壽命內保持穩定。
三、制動噪聲低
要求材料生產出來的摩擦片制動噪聲要低。一般來說,噪聲是由于制動摩擦片與制動盤之間的不平衡摩擦而產生振動并引起的,這種振動的聲波在車內是可以辨別出來的。制動過程中的噪聲也有很多種,我們一般按照噪聲所產生的階段來區分,如在制動那一刻產生的噪聲,伴隨著制動整個過程的噪聲以及在制動松開時產生的噪聲。0~50Hz的低頻噪聲在車內是覺察不到的,500~1500Hz的噪聲駕駛員不會認為是制動噪聲,但是1500~15000Hz的高頻噪聲駕駛員會將其認為是制動噪聲。制動噪聲的主要決定因素包括制動壓力、摩擦片溫度、車速和氣候條件。為了防止噪聲,通常制動摩擦片上會采用避振裝置,包括避振片和防振膠。
四、剪切強度強
剪切強度是為了確保摩擦片即使在惡劣條件下也不會脫落或開裂,而剪切強度又是衡量摩擦片性能好壞的一個標準,所以就要求摩擦片材料的剪切強度要強。無論是摩擦塊本身的剪切強度,還是制動摩擦片和背板間的粘接,都要確保即使是在極端的條件下也不會脫落或開裂。
綜上,制動器摩擦片的材料要求不含石棉,盡量避免性能不穩定的纖維和硫化物;摩擦系數高,在各種工況條件下保持穩定;制動噪音低;剪切強度強,確保摩擦片不會脫落。而隆力摩擦生產的礦用摩擦片材料符合要求,強度高不易破裂,不傷閘盤,且使用壽命長。如果您有需要,歡迎聯系隆力詳詢~